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ヘッドライトリペア (黄ばみ取り)

松山市のヘッドライトリペア|黄ばみ・白濁を研磨して新車時の透明感へ

黄ばんだままにしておくと、光量が落ちます。 現在の車のヘッドライトは、そのほとんどがポリカーボネートというプラスチック素材です。数年経つと表面の保護層が劣化し、白く濁ったり黄ばんだりしてきます。

ヘッドライトリペアは、この劣化した膜を削り取り、新車時の透明感と光沢を取り戻す施工です。カービューティーセンターでは研磨のあとに専用のコート剤で仕上げるため、磨いただけの状態より長くきれいさを保てます。

仕上がり

新品同様鏡面研磨加工

プラン

2種類スタンダード/スペシャル

作業時間

ヘッドライトの状態を確認し、作業時間をお知らせいたします。

こんな症状はありませんか

  • ヘッドライトが黄色っぽく変色してきた
  • 白く濁って、中のバルブがはっきり見えない
  • 夜道が以前より暗く感じる
  • 車検が近いが、ヘッドライトの状態で落ちないか不安
  • 細かいヒビ(クラック)のようなものが表面に出てきた
  • 市販のクリーナーで磨いたが、しばらくしてまた黄ばんだ
  • 他店で「ヘッドライトごと交換するしかない」と言われた

車全体はきれいなのに、ヘッドライトが濁っているだけで年式より古く見えてしまいます。顔まわりの印象を決める部分だからです。逆にここが澄むと、車全体が見違えます。

黄ばみを放置すると、どうなるか

見た目の問題だけではありません。レンズが濁ると光がまっすぐ前に出なくなり、実際の明るさが落ちます。夜間の視界が悪くなるということは、そのまま安全性に関わります。

またヘッドライトの明るさは車検の検査項目です。劣化が進んで光量が基準に届かなくなると、不適合となる場合があります。

さらに劣化が進むと、表面に細かいヒビ(クラック)が発生します。ここまで来ると研磨で対応できる範囲を超えることがあり、交換しか選べなくなります。気になり始めた段階でのご相談をおすすめします。

市販のクリーナーで磨いても、また黄ばむ理由

市販クリーナーで磨いた場合

黄ばんだ層を削るところまでは同じです。ただし削ったあとのレンズは、保護層がない無防備な状態。紫外線に直接さらされるため、数か月で再び黄ばみ始めます。磨くたびにレンズは薄くなっていきます。

当社のヘッドライトリペア

専用の液剤で劣化層を浮かせ、ダイヤモンドペーパーで削り、ポリッシャーで新品同様まで鏡面に研磨します。そのうえでポリカーボネート専用のコート剤で仕上げ、新しい保護層をつくります。だから長持ちします。

違いは「磨いて終わりか、守って終わりか」です。磨くだけなら誰でもできますが、その状態で放置すると、かえって劣化を早めてしまいます。

2つの仕上げプランからお選びいただけます

研磨までの工程は同じです。違いは最後の仕上げ、つまり「どうやって守るか」です。

スタンダード施工スペシャル施工
仕上げ材ヘッドライトリペア専用に開発された、ポリカーボネート用シランコート剤レンズリフォーマー(ハードコート剤)
施工方法塗布して仕上げますガン吹き(スプレー塗装)で施工します
持続性数年間長期にわたって劣化を防ぎます
こんな方に費用を抑えて、まずきれいにしたい方長く乗る予定で、できるだけ長持ちさせたい方
料金施工価格について、詳しくはお問い合わせください。施工価格について、詳しくはお問い合わせください。

※ スマートフォンでは表を横にスクロールできます。

「交換しかない」と言われた場合も、ご相談ください

レンズ交換ができない車種でも、直せる場合があります。

車種によっては、ヘッドライトのレンズ部分だけを交換できないものがあります。その場合、ディーラーや他店では「ユニットごと交換するしかない」とご案内されることがあります。

実際に当社では、複数の店舗で「交換しかない」と言われたレクサスISを、研磨と専用ハードコートによるリペアで対応した実績があります。また、細かなクラックを伴う劣化のご相談も承っています。

もちろん、状態によっては交換をご案内する場合もあります。ただ、あきらめる前に一度見せていただきたいのです。実際の施工例は、このあとの「施工実績・作業の様子」でご覧いただけます。

ヘッドライトリペアの作業工程

実際にどのような手順で進めるのか、4つのステップでご説明します。削って終わりではなく、守るところまでが1つの施工です。

Step01

特殊な液剤を拭きかけます

特殊な液剤を拭きかけ、表面の劣化した部分を浮かせます。

Step02

劣化して剥がれた部分を削ります

劣化して剥がれた部分をダイアモンドペーパーで削り取ります。

Step03

研磨作業

ポリッシャーを使い新品同様まで鏡面研磨加工をします。

Step04

仕上げ

スタンダード施工の場合はヘッドライトリペア専用に開発されたポリカーボネート用のシランコート剤を塗っていきます。
スペシャル施工の場合は写真のレンズリフォーマーを施工していきます。
レンズリフォーマーはハードコート剤をガン吹きにて施工しますので長期に亘って劣化を防ぎます。

施工実績・作業の様子

レクサス IS|ヘッドライトリペア施工実績

ご依頼内容 車種:レクサス IS ご相談内容:ヘッドライトレンズの劣化・くすみ 対応方法:研磨+専用ハードコートによるリペア施工 ヘッドライトの劣化についてご相談をいただきました。お客様は、複数の店舗で相談されたものの、「交換しかない」と案内されたとのことでした。 施工前の状態について レクサスは一

Read More ツサ

アウディ|ヘッドライトリペア施工実績(クラックを伴う劣化への対応)

ご依頼内容 車種:アウディ 施工内容:ヘッドライトリペア ご相談内容:白濁・黄ばみ・細かなクラックの発生 ヘッドライトの劣化についてご相談をいただき、リペア施工を行いました。 施工前の状態について 現在の車両のヘッドライトは、ほぼすべて ポリカーボネート素材 が使用されています。 ポリカーボネートは

Read More ツサ

施工価格

お見積り・ご相談は無料です

ヘッドライトリペアの価格は、次の3つで変わります。

  • 劣化の程度(うっすら黄ばんだ状態か、白く濁りきっているか)
  • 選ばれる仕上げプラン(スタンダード施工/スペシャル施工)
  • ヘッドライトの大きさ・形状(車種によって異なります)

お電話またはフォームで車種・年式をお伝えいただければ、おおよその目安をお答えできます。スマートフォンで撮影した写真があると、より正確にご案内できます。

対応できる状態・難しい状態

リペアで対応できる場合

  • 黄色く変色してきた
  • 白く濁って中が見えにくい
  • 表面がざらついている
  • 市販クリーナーで磨いて、また黄ばんだ
  • レンズ単体の交換ができない車種

状態によっては難しい場合

  • レンズ内部まで劣化が進んでいる
  • 深いヒビ(クラック)が広範囲にある
  • レンズ自体が割れている
  • 内側が結露・曇っている(表面の研磨では改善しません)

※ 上記はあくまで目安です。実際には状態を拝見してから判断します。クラックを伴う劣化でも対応できたケースがありますので、難しそうに見える状態でも一度ご相談ください。対応が難しい場合は、その理由をご説明します。

よくあるご質問

費用はどれくらいかかりますか?

劣化の程度、選ばれる仕上げプラン、ヘッドライトの大きさによって変わります。お見積りは無料ですので、車種・年式をお伝えのうえご相談ください。ヘッドライトごと交換する場合と比べると、費用を大きく抑えられます。

どのくらいきれいになりますか?

新品同様の透明感まで回復させることが可能です。ポリッシャーで鏡面まで研磨したうえで、専用のコート剤で仕上げます。実際の仕上がりは、上の「施工実績・作業の様子」でご確認いただけます。

効果はどれくらい持ちますか?

スタンダード施工は専用のシランコート剤で仕上げるため、数年間きれいさを保ちます。スペシャル施工ではハードコート剤をガン吹きで施工するため、長期にわたって劣化を防ぎます。

市販のヘッドライトクリーナーで自分でやるのと何が違いますか?

いちばんの違いは、削ったあとに保護層をつくるかどうかです。市販品で磨くと一時的に透明になりますが、保護層がないまま紫外線にさらされるため、数か月で再び黄ばみ始めます。磨くたびにレンズも薄くなっていきます。

他店で「交換するしかない」と言われました。

ご相談ください。車種によってはレンズ単体の交換ができず、ユニットごとの交換を案内されることがあります。当社では、複数の店舗で交換しかないと言われたお車を、研磨と専用ハードコートによるリペアで対応した実績があります。

黄ばんでいると車検に落ちますか?

劣化が進んで光量が基準に届かなくなると、不適合となる場合があります。車検前に気になる場合は、早めにご相談ください。★要確認:この回答内容でよいかご確認ください。

テールランプも施工できますか?

お問い合わせください

対応エリア

愛媛県松山市空港通に店舗があります。松山市内をはじめ、東温市・伊予市・松前町・砥部町・今治市など愛媛県内全域からご依頼をいただいています。

あわせてご検討いただけるサービス

「これは直せますか」だけのご相談も歓迎です

車種・年式をお知らせください。お写真があれば、より正確にご案内できます。

有限会社カービューティーセンター/〒790-0054 愛媛県松山市空港通1丁目11-1

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